Тест-драйв: Mercedes-Benz ML400
Когда мне предложили протестировать Mercedes -Benz ML400, я с семьей планировала отправиться в Питер – отказаться не смогла! Проехать 750 км за ночь с ребенком – задача непростая: нужен кроссовер, которому доверяешь на все сто.
С «творчеством» штутгартского производителя я знакома не понаслышке: родители много лет покупали их автомобили. Признаться, модель прошлого поколения мне не очень нравилась – новый ML выглядит современней.
Дизайн сильно изменился: визуально автомобиль стал выше и шире, поменялись пропорции. Но, как отметил муж, машина явно потеряла долю внешней суровости и брутальности.
Сразу же бросается в глаза оптика с «умным» светом, оснащенная диодными и ксеноновыми лампами: она смотрится очень эффектно, особенно в темноте, и блестяще справляется с освещением дороги в любых условиях.
Когда оказываешься внутри, сразу понимаешь: это настоящий мерседес. Все продумано до мелочей: даже зажмурившись, кажется, знаешь, где что находится.
Туда и обратно мы ехали ночью. Качество дорог всем известно, и машина не подвела: пневмоподвеска на любой скорости и покрытии сохраняла фирменную плавность хода – ребенок сладко спал в течение всего пути.
«Умная» ходовая часть в режиме Auto позволяет водителю не думать ни о чем: ML все настроит на ходу в зависимости от скорости и характера маневра. Для меня это оптимальный вариант! Хотя, как заметил муж, такой режим не располагает к динамичной езде.
Но стоит повернуть рычаг в положение Sport, характер паркетника меняется: подвеска опускается и каменеет, в поворотах практически исчезают крены и отклик педали газа становится моментальным.
В Питере, когда уже сказывалась бессонная ночь, ML порой начинал тормозить заранее, чтобы, по его расчетам, избежать столкновения. Вначале это пугало,но потом я даже расслабилась, зная, что машина начеку.
